Tuleeko tori takaisin

Valtava monttu on kadonnut Lahden keskustasta ja tori alkaa jo muistuttaa hieman toria. Kohta nähdään miten varsinaisen torielämän käy. Kun pysäköintikellaria alettiin rakentaa kukaan ei osannut varmasti sanoa palaako Suomen vilkkaimpiin kuulunut tori entiselleen. Esimerkiksi Mikkelissä tori kärsi selvästi parkkihallin rakentamisesta sen alle. Torikauppiaat valittavat, että ihmiset laittavat autonsa halliin ja painuvat läheisiin marketteihin. Harva nousee maan päälle viettämään aikaa torilla. Toivottavasti näin ei käy Lahdessa. Itse uskon, että torielämällä on meillä sen verran vahvat perinteet että torielämä niiden avulla säilyy.
Itse parkkitaloa olen vastustanut alusta asti. Se oli takavuosien vaaleissa eräs teemoistani, jota myös pidin jatkuvasti esillä ja koitin eri yhteyksissä vaikuttaa hankkeen kaatumiseen. Takkiin tuli ja halli rakennettiin. Toisaalta on pakko ihailla kuinka taitavasti pysäköintikellaria vietiin eteenpäin. Kun ensin rakentamisen tarpeelle ei ollut olemassa todellista näyttöä, saatiin siihen kiedottua mukaan vaikka mitä rakennusten velvoitepysäköinnistä kävelykatuihin. Ei siis mikään ihme, että monet vannoutuneet parkkitalon vastustajatkin pyörsivät puheitaan. Ja kuka kaiken lystin maksaakaan? Aivan, me veronmaksajat. Olen yhä sitä mieltä, että kaupungissamme olisi ollut parempaakin käyttööä 20 miljoonalle kuin rakentaa pysäköintipaikka 400 autolle. Käytännössä 300:lle, koska sata paikkaa tarvitaan lähitalojen velvoitepysäköinnille. Jonka asian kietominen mukaan hankkeeseen oli eräs upeimpia polittisia kiemuroita mitä olen nähnyt.